海外媒體報(bào)道，由于馬來(lái)西亞政府出臺(tái)優(yōu)惠政策，加之該國(guó)政治和經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定及擁有發(fā)達(dá)的基礎(chǔ)設(shè)施，吸引了國(guó)際主要的汽車及零部件制造商的投資。處于東盟地區(qū)中心的馬來(lái)西亞為全球汽車廠商投資制造業(yè)務(wù)提供了機(jī)遇。豐富的天然橡膠資源和與東盟各成員國(guó)的自由貿(mào)易協(xié)定，繼續(xù)吸引著全球輪胎制造商在馬來(lái)西亞興建生產(chǎn)工廠。

　　根據(jù)TechSci研究公司最近的一份報(bào)告顯示，2013~2018年，預(yù)計(jì)馬來(lái)西亞輪胎市場(chǎng)收入的復(fù)合年增長(zhǎng)率增長(zhǎng)約為10%。作為東盟地區(qū)最大的乘用車輛市場(chǎng)，馬來(lái)西亞的輪胎銷售額主要是由乘用車輛部門貢獻(xiàn)的。目前，馬來(lái)西亞沒有太多的輪胎制造工廠，因?yàn)槠渑c印尼和泰國(guó)簽訂了雙邊貿(mào)易協(xié)定，可以憑借極低的關(guān)稅從兩國(guó)進(jìn)口輪胎。

　　馬來(lái)西亞的汽車生產(chǎn)正在快速增長(zhǎng)，因此，東洋輪胎、倍耐力和橫濱相繼在該國(guó)開拓各自的業(yè)務(wù)，擴(kuò)大產(chǎn)品組合來(lái)增加其在這一不斷增長(zhǎng)的輪胎市場(chǎng)份額。馬來(lái)西亞的汽車生產(chǎn)也得到了政府各種激勵(lì)計(jì)劃和稅收優(yōu)惠的鼓勵(lì)。2012年，該國(guó)混合動(dòng)力汽車銷量同比增長(zhǎng)84%，免稅期延長(zhǎng)、新推車型預(yù)期和客戶接受度提高將支持其進(jìn)一步增長(zhǎng)。不僅如此，馬來(lái)西亞輪胎市場(chǎng)也正在見證節(jié)能輪胎和環(huán)保輪胎需求的迅速攀升。

　　Tech Sci研究公司相關(guān)人員預(yù)計(jì)，未來(lái)5年間，乘用車市場(chǎng)將繼續(xù)主導(dǎo)馬來(lái)西亞輪胎市場(chǎng)，不過，農(nóng)業(yè)、建筑業(yè)和礦業(yè)部門正在刺激該國(guó)對(duì)工程輪胎的需求。此外，馬來(lái)西亞政府對(duì)汽車制造商的激勵(lì)方案也有望推動(dòng)汽車產(chǎn)量的增長(zhǎng)，從而將會(huì)有助于帶動(dòng)馬來(lái)西亞的輪胎需求。